L'elementi discuteremu in questu capitulu sò:
A precisione di u velocità / liscia / a vita è a mantene / efficienza / efficienza / di a vibrazioni / vibrazione è di u fastidiu / utilizazione di l'utilizazione
1. Gyrostability è precisione
Quandu u mutore hè guidatu in una vite stabile, mantenera una vitezza uniforme sicondu a inerzia à l'affrata, ma varià secondu a forma di u core.
Per i burelli slutless sluschless, l'attrazione trà i denti affettati è u magnetu di u rotore pullanu in bassa velocità. Tuttavia, in u suo moltiosu per a nostra brutta instilizazione, postu a distanza trà l'elettu di u stogorinu è u magnente hè custituita in e circunferenza), hè impurtante per pruduce ripie ancu in a nuvità di u bassu voltage. Velocità.
2. A Vita, MANTENIBILITÀ E GENERAZIONE
I fattori più impurtanti quandu si paragunanu brusgiati è brusgiati i motori sò a vita, u mantenimentu è a generazione di a polvera. Perchè u brush è u traspurtadore si cuntattate l'altru quandu u mutore di u brush hè di rotare, a parte di u cuntattu sarà inevitabbilmente purtà per friczione.
Per cunsiquenza, tuttu u mutore hà da esse rimpiazzatu, è a polvera per via di u vestitu diventa un prublema. Comu u nome suggerisce motori nunbitri, dunque anu a vita megliu, mantenitabilità, è pruduce menu polverali cà i mutori brusheati.
3. Vibrazione è u rumore
I motori spazzolati pruduce vibrazione è rumore a causa di a friczione trà u spazzolu è u commutatore, mentre chì i borchi ùn sò micca. I burelli slutchi producenu a vibrazione è u rumore per via di u slot torque, ma motori slot è bollow motors ùn anu micca mutori di cup.
U statu in quale l'assi di a rotazione di u rotor si devia di u centru di a gravità hè chjamata unbalance. Quandu u rotore sbilanciatu gira, vibrazione è u noise sò generati, è aumentanu cù l'aumentu di a velocità di u mutore.
4. E efficienza è a generazione di u calore
A ratio di l'energia meccanica di l'output à l'energia elettrica di input hè l'efficienza di u mutore. A maiò parte di e perdite chì ùn diventanu energia meccaniche diventanu energia termale, chì calenderà u mutore. Perdite di motore include:
(1). Perdita di ramu (perdita di energia per via di resistenza à u ventu)
(2). Perdita di ferru (Stator Hysteresis Wastersis Waysteresis, Eddy Current Perda)
(3) perdita meccanica (perdita causata da a resistenza di friccia è spazzole, è perdita causata da a resistenza di l'aria: perdita di resistenza di u ventu)
A perdita di cobre pò esse ridutta da u spinta di u filu ingannatu per riduce a resistenza di u travagliu. Tuttavia, se u filu impegnatu hè fattu più grossu, i venti saranu difficiuli di stallà in u mutore. Dunque, hè necessariu di distimulà a struttura vulèità adattata per u mutore à l'aumentu di u fattore di u cacciu (u ratio di u cundattore).
Se a frequenza di u campu magneticu rotante hè più altu, a mente di u ferru l'aumerà, chì significa chì a macchina elettrica cun velocità di rotazione suprana generara assai calore à causa di a perdita di ferru. In perdite di ferru, e profonda perdita di l'attuali pò esse ridutta da u pattu laminatu.
In quantu à e perdite meccaniche, brushete mutor anu sempre perdite meccaniche per via di a resistenza meccanica trà a spazzola è u trasportu, mentre mentre i mutori 0 volte. In termini di cuscinetti, u cuccusu di cuccu di cuscini di balline hè menu di quella di cuscine di chjaru, chì a impaurì l'efficienza di u mutore. I nostri mutori utilizanu cuscinetti di ballò.
U prublema cù u riscaldamentu hè chì l'applicazione ùn hà micca limitu nantu à u calore stessu, u calore generatu da u mutore hà da riduce u so rendimentu.
Quandu u ventu si calda, a resistenza (impedenza) aumenta è hè difficiule per u currente per flussu, risultatu in una diminuzione di u torque. D'altronde, quandu u motore diventa calda, a forza magnetica di u magnet sarà ridutta da demagnesizazione termale. Dunque, a generazione di u calore ùn pò micca esse ignuratu.
Perchè i magneti di Samarium-cobalt anu una magnetiche termale più chjuca per u calore, i magneti di Samarium-cobalt sò scelti in l'applicazioni induve a temperatura motore hè più altu.
Tempu post: u 21-2023
